アクセスマップ
プジョー福山
住所〒720-0841
広島県福山市津之郷町津之郷1番地1
Googleマップでみる
TEL084-951-0099
営業時間10:00-19:00
定休日火曜日、水曜日（但し、年末年始・GW・お盆期間は定休日以外にお休みを頂く場合がございます）
※3/20（水・祝日）は通常営業日とさせて頂きます。
アクセス方法福山市街地より国道2号線神島橋（芦田川）を尾道方面へ渡り約2㎞、右手に当社のプジョーショールームがございます。
※旧ショールームから国道2号線を1km東へ移転しました。
スタッフブログ
ル・マン24時間開催！
[2011/06/11]営業 佐々木 寛雅
今日、いよいよル・マン24時間耐久レースが開催されます！
昨日の予選の結果をお知らせします。
1.ファスラー/ロッテラー/トレルイエ（アウディ）：3分25.738秒
2.ベルンハルト/デュマス/ロッケンフェラー（アウディ）：3分25.799秒
3.ラミー/ブルダス/パゲナウド（プジョー）：3分26.010秒
4.モンタニー/サラザン/ミナシアン（プジョー）：3分26.156秒
5.カペロ/クリステンセン/マクニッシュ（アウディ）3分26.272秒
6.ゲーネ/ウルツ/デビッドソン（プジョー）3分26.272秒
フロントローをライバル、アウディに独占されましたが、決勝は24時間あります。
ぜひプジョーの巻き返しを期待しましょう。
遠く日本から、皆で応援しましょう！
（日本時間22:00スタートです）
それでは、ル・マンとプジョーの最新レース車を紹介します。
昨日の予選の結果をお知らせします。
1.ファスラー/ロッテラー/トレルイエ（アウディ）：3分25.738秒
2.ベルンハルト/デュマス/ロッケンフェラー（アウディ）：3分25.799秒
3.ラミー/ブルダス/パゲナウド（プジョー）：3分26.010秒
4.モンタニー/サラザン/ミナシアン（プジョー）：3分26.156秒
5.カペロ/クリステンセン/マクニッシュ（アウディ）3分26.272秒
6.ゲーネ/ウルツ/デビッドソン（プジョー）3分26.272秒
フロントローをライバル、アウディに独占されましたが、決勝は24時間あります。
ぜひプジョーの巻き返しを期待しましょう。
遠く日本から、皆で応援しましょう！
（日本時間22:00スタートです）
それでは、ル・マンとプジョーの最新レース車を紹介します。
【ル・マン24時間レース】
フランスのル・マン近郊のサルテサーキットを舞台に、24時間でどれだけ
サーキットを周回できるかを競うカーレースです。
24時間を3人のドライバーが交代し走り続けるので、世界でも最も過酷な
自動車レースと言われています。
過去3度の総合優勝を誇るプジョー、昨年プジョーから優勝奪還を果たしたアウディ。
この２強から目が離せないレースとなります。
フランスのル・マン近郊のサルテサーキットを舞台に、24時間でどれだけ
サーキットを周回できるかを競うカーレースです。
24時間を3人のドライバーが交代し走り続けるので、世界でも最も過酷な
自動車レースと言われています。
過去3度の総合優勝を誇るプジョー、昨年プジョーから優勝奪還を果たしたアウディ。
この２強から目が離せないレースとなります。
【プジョー908】
昨年ル・マンを走行した「908 HDi FAP」をベースに新レギュレーションに
対応したモデル「908」で参加します。
注目のエンジンは、ツインターボチャージャー付ディーゼルエンジンになります。
今年より従来の5.5リットルV型12気筒から3.7リットルV型8気筒へ
ダウンサイジングされました。
それでも最大出力は550psを引き出しています。
〔DIMENSIONS〕
Length 4640 mm
Width 2000 mm
Height 1030 mm
Wheelbase 2950 mm
Front overhang 940 mm
Rear overhang 750 mm
Fuel tank 65 liters
Weight 900 kg
〔WHEELS〕
Rims: Magnesium
Size(front): 14,5 x 18 "
Size(rear): 14,5 x 18 "
Tyres: Michelin radial
AV: 37/71-18, AR: 37/71-18
〔CHASSIS〕
Type: Le Mans Prototype LMP1
Structure: Monocoque
Bodywork: Carbon fibre
Windscreen: Polycarbonate
〔TRANSMISSON〕
Gearbox: Longitudinal, six forxard speeds plus reverse
Gearbox: casing Cast aluminium
Gearshift: Hydraulic, sequential,
Clutch: Cerametallic multi-plate clutch
Differential: Limited slip differential
Lubricant: Total
〔SUSPENSIONS/STEERING/BRAKES〕
Suspension: Double wishbones with pushrods and rocker for all four wheels
Springs: Torsion bars
Dampers: Pressurised
Anti-roll bars: Front and rear
Steering: Hydraulically assisted
Brakes: Double hydraulic circuit, one-piece light alloy callipers
Discs Vented carbon discs all-around.
Diameter : 380mm (front), 355mm (rear).
Driver-adjustable front and rear brake balance
〔ENGINE〕
Type: HDi
Position: Mid-rear, longitudinally, load bearing member
Cylinder block: Machined aluminium
Pistons: Steel
Cylinders: V8 ('vee' angle 90°)
Capacity: 3,7 liters, 4 valves per cylinder
Fuel Injection: Bosch common-rail direct fuel injection
Turbo: Twin turbochargers, each with a 33.5mm air restrictor
Particulate filter: Two (Dow Automotive) particule filters
Power: 550hp
Lubricant: Total
昨年ル・マンを走行した「908 HDi FAP」をベースに新レギュレーションに
対応したモデル「908」で参加します。
注目のエンジンは、ツインターボチャージャー付ディーゼルエンジンになります。
今年より従来の5.5リットルV型12気筒から3.7リットルV型8気筒へ
ダウンサイジングされました。
それでも最大出力は550psを引き出しています。
〔DIMENSIONS〕
Length 4640 mm
Width 2000 mm
Height 1030 mm
Wheelbase 2950 mm
Front overhang 940 mm
Rear overhang 750 mm
Fuel tank 65 liters
Weight 900 kg
〔WHEELS〕
Rims: Magnesium
Size(front): 14,5 x 18 "
Size(rear): 14,5 x 18 "
Tyres: Michelin radial
AV: 37/71-18, AR: 37/71-18
〔CHASSIS〕
Type: Le Mans Prototype LMP1
Structure: Monocoque
Bodywork: Carbon fibre
Windscreen: Polycarbonate
〔TRANSMISSON〕
Gearbox: Longitudinal, six forxard speeds plus reverse
Gearbox: casing Cast aluminium
Gearshift: Hydraulic, sequential,
Clutch: Cerametallic multi-plate clutch
Differential: Limited slip differential
Lubricant: Total
〔SUSPENSIONS/STEERING/BRAKES〕
Suspension: Double wishbones with pushrods and rocker for all four wheels
Springs: Torsion bars
Dampers: Pressurised
Anti-roll bars: Front and rear
Steering: Hydraulically assisted
Brakes: Double hydraulic circuit, one-piece light alloy callipers
Discs Vented carbon discs all-around.
Diameter : 380mm (front), 355mm (rear).
Driver-adjustable front and rear brake balance
〔ENGINE〕
Type: HDi
Position: Mid-rear, longitudinally, load bearing member
Cylinder block: Machined aluminium
Pistons: Steel
Cylinders: V8 ('vee' angle 90°)
Capacity: 3,7 liters, 4 valves per cylinder
Fuel Injection: Bosch common-rail direct fuel injection
Turbo: Twin turbochargers, each with a 33.5mm air restrictor
Particulate filter: Two (Dow Automotive) particule filters
Power: 550hp
Lubricant: Total
Copyright © 2025 Stellantis Japan Ltd. / Peugeot Fukuyama All rights reserved.